Varsinais-Suomen liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelma toimii ohjenuorana siihen, miten liikkumisen ohjauksen asioita edistetään seudulla sekä apuna toimenpiteiden rahoituksen hakemiselle myös muista lähteistä. Valonia toimii koordinaattorina toimintasuunnitelman toteutuksessa ja auttaa kuntia toimenpiteissä. Liikkumisen ohjauksen työtä tehdään aina tiiviissä yhteistyössä alueen kuntien kanssa. Toimenpidesuunnitelmassa määritellään liikkumisen ohjauksen kärkiteemat, -kohderyhmät ja -toimenpiteet lähivuosille.
Varsinais-Suomen liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelma 2026–2030
Varsinais-Suomen liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelmalla toteutetaan Varsinais-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitetta: liikkumisen ohjauksen keinoin kannustetaan asukkaita ja yrityksiä kestäviin kulkutapoihin ja liikennetarpeen hillintään. Toimenpidesuunnitelma 2026–2030 on neljäs maakunnan liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelma.
Suunnitelman kokoamiseen ja toiminnan toteuttamiseen osallistuneet tahot ovat vuosien saatossa lisääntyneet ja myös liikkumisen ohjauksen merkitys on kasvanut. Tulevaisuuden tavoitteena on, että kunnat edistävät kestävää liikkumista kattavasti ja huomioivat sen myös strategioissaan.
Toimenpidesuunnitelman kokoamisessa hyödynnettyjen aineistojen ja eri sidosryhmien näkemysten perusteella nousee esiin kolme kärkiteemaa:
Matkaketjujen kokonaisvaltainen edistäminen
Jalankulun ja pyöräliikenteen edistäminen
Asenteisiin vaikuttaminen
Pohdintaa edellisen toimintasuunnitelman toteutumisesta sekä kuvausta suunnitelman laadinnan prosessista ja aineistoista voi lukea tausta-artikkelista:
Liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelma vuoteen 2030 laadittiin laajassa yhteistyössä
Liikkumisen ohjaus?
Liikkumisen ohjauksella edistetään viisasta liikkumista. Tarkoituksena on vaikuttaa liikkumisen määrään, tarpeisiin ja liikkumismuotoihin ihmisten tietoisuuden, asenteiden ja tottumusten kautta. Kun tietoa ja mahdollisuuksia tarjotaan, on helpompi valita toisin. Tarkoituksena on lisätä jo olemassa olevan infrastruktuurin mahdollisimman hyödyllistä ja viisasta käyttöä. Usein tämä tarkoittaa sitä, että pyritään ohjaamaan ihmiset kulkemaan julkisilla, pyöräillen tai kävellen yksityisautoilun sijaan aina, kun se on järkevää ja mahdollista. Yksi liikkumisen ohjauksen keskeisistä tavoitteista on lisätä kestävien kulkumuotojen osuutta liikenteessä.
Liikkumisen ohjaus on yksi liikenteen hallinnan keinoista muun muassa maankäytön suunnittelun, liikenteen hinnoittelun ja liikennepalveluiden kehittämisen ohella. Sen merkitys on tunnistettu viime vuosien aikana yhä vahvemmin.
Liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelma 2021–2025
Raamit järjestyksessään kolmannelle toimenpidesuunnitelmalle antoivat vuonna 2020 päivitetty Varsinais-Suomen ja Turun kaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelma, Turun kaupunkiseudun uusi MAL-sopimus sekä Varsinais-Suomen ilmastotiekartta. Se on yksi Varsinais-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelman toimenpide ja se tarkentaa suunnitelmaa liikkumisen ohjauksen osalta. Liikkumisen ohjauksen keinot täydentävät toimenpidepalettia, kun tavoitellaan Varsinais-Suomen maakuntakaavan ja keskeisten suunnitelmien mukaista kestävää, turvallista ja terveellistä kaupunki- ja taajamaliikennettä sekä viihtyisiä ja vetovoimaisia jalankulku- ja pyöräilykaupunkeja ja taajamia. Toimenpidesuunnitelma on toteutettu Traficomin myöntämällä valtionavustuksella liikkumisen ohjauksen toimintaan.
Toimenpidesuunnitelmaa ohjaavia kärkiteemoja olivat
- Joukkoliikenteen kokonaisvaltainen edistäminen
- Pyöräilyn edistäminen myös keskusta- ja taajama-alueiden ulkopuolella
- Kävelyn edistäminen etenkin keskusta- ja taajama alueilla
- Liikkumistarpeen vähentäminen
